おもわず、つるっといってしまいました、Powertap。
宝の持ち腐れ的な感も非常にありますが、パワーが見られるって面白いですなぁ。
コストパフォーマンスを考え、Powertap Pro+を選択しました。
リムはDT Swiss RR415 28H、スポークもDT SwissでRevolution 2.0/1.5の黒にしてみましたよ。見た目細い!
フロントはハブもDTなので、オールDTの組み合わせ。
手組みは、いろいろお世話になってる川崎市高津区の杉山サイクルさんで。競輪選手のトレーニング用ホイール組んだりもしているすごい人。
その上、こんなに「いい人」居ないよなぁと思えるような人の良さで、惹きつけられちゃってる人多数。
ママチャリの修理で来店するお客さんなんかも、話を聞いていると皆長期の付き合いなんですよ。
ここに頼めば安心、というのもあるんでしょうね~
不必要なとこまで無理に上げる必要はないけど、スポーク強めに張っておきましたというホイールは、素晴らしいの一言。
ダッシュのかかりも良いし、ヒルクラ含めて200kmでも全くフレなしで、初期フレ取り不要でしたね。
そして、データはBryton Rider35で受信!
今でもちょこちょこファームアップ実施されてますが、今ではGPSの精度も非常に高く、エンデューロで周回していると軌跡がほぼ重なる状態。
見た目も好みですけど、価格差考えても普通の人はEdge500を蹴ってこちらというのは無いよなぁ。
2011年12月12日月曜日
2011年12月4日日曜日
バニファ撮影会
バニファのお年賀撮影会に行ってきましたよ。
ここはプチ撮影会をちょくちょくやっていて、なんか良い感じですね~
普段と違うイメージで見ることができて良いのぉ~
爪切り無料なので、そこそこ伸びてるときはついでにやってもらうけど、スタッフの五十嵐さん扱い上手いなぁ~
ウチの子はガンガン走り回ってるせいか、筋肉質ですねーなんて言われることが多くて。
仰向けにして足で挟んでても、背筋が強いと起き上がれちゃうらしい。
なので、お店によっては二人がかりだったりもするんだけど、一人でちゃきちゃきとやってしまう。
そんなテクを身につけたいぜ‥
さぁ、次はクリスマス撮影会だ! 終わらないうちに行けるかな~
ここはプチ撮影会をちょくちょくやっていて、なんか良い感じですね~
普段と違うイメージで見ることができて良いのぉ~
爪切り無料なので、そこそこ伸びてるときはついでにやってもらうけど、スタッフの五十嵐さん扱い上手いなぁ~
ウチの子はガンガン走り回ってるせいか、筋肉質ですねーなんて言われることが多くて。
仰向けにして足で挟んでても、背筋が強いと起き上がれちゃうらしい。
なので、お店によっては二人がかりだったりもするんだけど、一人でちゃきちゃきとやってしまう。
そんなテクを身につけたいぜ‥
さぁ、次はクリスマス撮影会だ! 終わらないうちに行けるかな~
2011年11月21日月曜日
2011年10月18日火曜日
2011年10月10日月曜日
富士チャレンジ200
去年は大雨というひどいコンディションでしたけど、今年は快適な天候でレース日和でしたねー
200kmは長すぎるので、去年に続き100kmにエントリー。
100kmというと後先を考えずにガンガン行けてしまう距離なので、それが良い感じですね。
なかなか良いペースで走り続けられ、22周を2時間35分でフィニッシュ!
これで、来年は2時間30分切りという目標ができたかも‥
200kmは長すぎるので、去年に続き100kmにエントリー。
100kmというと後先を考えずにガンガン行けてしまう距離なので、それが良い感じですね。
なかなか良いペースで走り続けられ、22周を2時間35分でフィニッシュ!
これで、来年は2時間30分切りという目標ができたかも‥
2011年10月3日月曜日
スーパーヒルクライム in ターンパイク
初開催の去年に続いて2度目の参加。
去年はその場しのぎな場面もあったりした運営は、とても良くなってましたね~
なんといっても、去年は荷物預けのタグがはけてしまい、ガムテにマジックで番号書いて渡されましたからw
相変わらずスタート地点からエグイ上りです。
足を休めるところがほどんどないままに900m上るというのが、最大の特徴ですね。
今年は27Tのスプロケを入れたことが、タイムへの最大の貢献だったかも。
52分台でフィニッシュ!
尾根に出てからのセクションで、おもったように漕げなかったわりには、そこそこのタイム。
課題は筋力かな~
大観山からは絶景が楽しめますが、今年は曇っていて残念!
椿ラインで湯河原に下り、旧道沿いのカレー屋さん「コート・デ・サラ」でお昼を取って自走で帰宅。
近いし、自走で帰れるし、出走時間ものんびりだし。そして肝心の路面と運営良し!
ほんと良い大会ですね~
去年はその場しのぎな場面もあったりした運営は、とても良くなってましたね~
なんといっても、去年は荷物預けのタグがはけてしまい、ガムテにマジックで番号書いて渡されましたからw
相変わらずスタート地点からエグイ上りです。
足を休めるところがほどんどないままに900m上るというのが、最大の特徴ですね。
今年は27Tのスプロケを入れたことが、タイムへの最大の貢献だったかも。
52分台でフィニッシュ!
尾根に出てからのセクションで、おもったように漕げなかったわりには、そこそこのタイム。
課題は筋力かな~
大観山からは絶景が楽しめますが、今年は曇っていて残念!
椿ラインで湯河原に下り、旧道沿いのカレー屋さん「コート・デ・サラ」でお昼を取って自走で帰宅。
近いし、自走で帰れるし、出走時間ものんびりだし。そして肝心の路面と運営良し!
ほんと良い大会ですね~
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